高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線的特點(diǎn)有哪些？
更新時(shí)間：2021-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：815次
高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線具有比重小、強(qiáng)度高、加工性能好及焊接性能優(yōu)良等特點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用于航空工業(yè)及民用工業(yè)等領(lǐng)域，尤其在航空工業(yè)中占有十分重要的地位，是航空工業(yè)的主要材料。
近幾十年來，國內(nèi)外學(xué)者對(duì)高強(qiáng)度鋁合金的熱處理工藝及其性能等進(jìn)行了大量的研究，取得了重要進(jìn)展，并極大地促進(jìn)了該類材料在在航空工業(yè)生產(chǎn)等各方面中的廣泛應(yīng)用。超高強(qiáng)美鋁合金主要是以A-Cu-Mg和A1-Zn-Mg-Cu為材料的合金。前者的靜強(qiáng)度照似于后者，但海迅溫度卻給者蓋AL-CU-Mq系合金是發(fā)展早的一種熱處理強(qiáng)業(yè)山區(qū)全航空的貨展，促進(jìn)了該系合全的改進(jìn)。本世室20年代和30年代相繼發(fā)展2014和2024合全，隨后發(fā)展等2618合全這個(gè)系的合金發(fā)展較為成熟，已先后定型了十個(gè)牌號(hào)。這些合金作為航空材料及其他材料，已得到了廣泛的應(yīng)用。
目前，
高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線復(fù)合材料面臨的主要問題是制造成本高，尤其是纖維增強(qiáng)體的鋁基復(fù)合材料。隨著增強(qiáng)體與基體結(jié)合理論的進(jìn)一步研究，成本更低的增強(qiáng)體和制備工藝的不斷開發(fā)，加上廢品回收再利用等鋁基復(fù)合材料在保持優(yōu)異性能的同時(shí)，成本將更加低廉，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓接谩?/div>
高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線能夠應(yīng)用于跨越線路空線、嚴(yán)重覆冰地區(qū)導(dǎo)線、超高壓架空線路地段等領(lǐng)域。它是一種具有高強(qiáng)度、高導(dǎo)電性、優(yōu)良的耐熱性和耐腐蝕性的鋁合金導(dǎo)線，導(dǎo)線抗拉強(qiáng)度≥225mpa，低伸長率≥2.0%，導(dǎo)線率≥56%（直徑4.0mm），可在150℃下長期使用，230℃加熱1h或180℃加熱400h后室溫強(qiáng)度降低不超過10%。其他性能符合EC62004-2007標(biāo)準(zhǔn)。從研究開發(fā)能夠滿足產(chǎn)品性能的耐熱鋁合金導(dǎo)線。
